12月25日 (星期三) 防衛省發布,總工程費為9300億円。沖繩縣稱「還會繼續膨脹」/ 山城博治先生受頒「和平賞」

年底將近,防衛省才終於發布邊野古新基地建設所需的總工程費。其金額為9300億円,是開工當時的2014年所提示的3500億円的2.7倍。另一方面,透過沖繩縣周密的試算,為改良軟弱地基的工程等會造成所需費用膨脹,預見至少會高達2兆5500億円。
當初規劃時沒有出現的地基改良工程,需要將7萬根以上的沙樁打進大浦灣,造成費用和工期需大幅度更改。土木技師的北上田毅先生指出「這數字頂多只是沖繩防衛局的願望。10月的技術檢討會議後才經過短暫時間,理應無法審查如此大規模的變更。」而沖繩國際大學的照屋寬之教授說「可能是因爲害怕被國民批判浪費稅金,而將實際的費用壓到最低限度。」

在國內外被譽為「Mr. 前線戰將」的山城博治先生(67歲),獲日本平和學會頒贈「第七回平和賞」。山城先生長年於高江活動,包括以野營的方式持續反對直升機坪的建設,對於史瓦布營區新基地建設的反對運動也有很大的貢獻。山城先生高興的表示「我們的運動受到肯定了,我很開心,這份勳章屬於所有縣民。」

 

(施瓦布基地大門前)
早上九點開始有40多人坐在大門前大聲抗議。陳抗者集中抨擊已上升至9300億日圓的基地工程費用。
訴求包含「賦稅和醫療費用的增加讓生活越來越辛苦。別再愚弄人民」、「編列給新基地的預算無止盡,但首先應該處理受颱風風災影響地區的重建吧」。
這一日包含混凝土車在內共有共有156輛車次搬入資材。

 

(琉球水泥公司安和棧橋前)
海陸雙管抗議行動持續進行。上午,7艘獨木舟迫使運輸船延遲超過一個小時才出港。棧橋出入口處,示威抗議持續進行,使得傾卸卡車無法順利運入砂石。運輸船裝載550輛傾卸卡車分量的砂石,分兩船朝大浦灣出港。



(本部町塩川棧橋)
本部町市民10人擋在傾卸卡車前抗議,不讓早上7點半就開始的砂石搬運作業順利進行。直到縣府機動隊到來的這段時間,砂石無法裝載上船。之後,20多名機動隊人員前來排除,傾卸卡車才陸續進場。雖然預計這一天可能是塩川棧橋今年最後一次運輸砂石了,工程作業應該還會持續至27日。344輛傾卸卡車將砂石運到運輸台船上。

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