沖繩的新冠肺炎病毒也已經開始蔓延。政府29日起確立拒絕中國、韓國、美國入境的政策方針,對仰賴觀光收入的沖繩造成很大的經濟衝擊。
今日30日的縣內感染者為10人,其中有兩人是嘉手納基地的士兵。基地內的狀態沖繩本地無從掌握,他們的行蹤也尚未明瞭。連居住在基地裡或基地外也依舊不明。
問題不只這次,基地裡使用的泡沫滅火器造成周圍河川污染,引發很大的問題。過往歸還的土地也曾檢測出劇毒的戴奧辛,讓居民陷入恐慌,美軍「治外法權」誇張程度跟同樣有美軍基地的德國、義大利沒得比。發生問題事故時連進去基地內調查的權限也沒有,說想要進去只能一直等一直等待美軍的同意。這樣的狀態說是被當殖民地對待也不為過。即便是新冠病毒政策都大大碰了「基地的壁」。
(施瓦布基地大門前)
民間保全今天也沒戴口罩站在那裡。一問之下才知道他們公司回答說「沒必要戴口罩」。安和和塩川的保全也沒有任何一個人戴口罩。這家保全公司一天受委託的金額是數千萬。計算上請一位保全一天的成本是數萬元,但本人拿到的金額大約是8000~10000日元。賺這麼多卻連一片數十元的口罩都不願意發,將職員的健康和生命危險置於不顧、謀取暴利的公司,有什麼資格稱為一家企業呢?這難道不就是所謂的「無良黑心企業」吧。
共分三次,有205台車搬入建材。
(琉球水泥安和棧橋前)
在小雨當中,共約20人分散在棧橋的出入口抗議。GoGoDrive的成員13台車在國道上繞圈,阻擋傾卸卡車。其中一台被警察攔下來堅持要求出示駕照,駕駛則堅持「我沒有違法道路交通法」拒絕出示,30分鐘後才被放行。上午棧橋裡40台傾卸卡車被擋住,搬運砂石也變得不太順利。警察也很不開心的樣子。
共427台車份量的新砂石被運進棧橋,733台車份量的砂石被運上三艘搬運船。
(本部町塩川港)
うるま(URUMA)市的全島成員前來支援,約三十人散在區域內持續抗議。機動隊也知道星期一會有比較多人聚集提早出勤。即便如此施工還是被延宕了一小時。
有兩艘平底貨船靠岸。肯定是想省下一艘一艘停靠的時間,勁量多搬一點建材上船吧。靠岸時間縮短了20分鐘,幾十台車份量的砂石被運上船。
搬運工作進行到下午五點,共321台車份量的砂石被搬上搬運船。
與到現在為止的土砂量和佔全體比例
砂石量與容積為依專家意見所推算出來的數
2018年12月1日到2019年12月末砂土投入的清除的台數 114,601台(佔全體比例1.68%)
28日(星期六) |
30日(星期一) | 31日(星期二) | 4月1日(星期三) | 2日(星期四) | 3日(星期五) | |
安和 | 0 | 691 | ||||
塩川 | 0 | 393 |
目前為止的傾卸車總數 | 土砂量 ※① | 換算成體積 ※② | 佔全體比例 ※③ |
168,119台 | 1,008,714t | 504,357㎥ | 2.446% |
※① 一輛卡車的裝載量按6噸計算
※② 土石的比重以2計
※③ 以計劃全部填海工程需要的土砂為20.620.000㎥計算