9月23日(星期三) 募集意見書 大門前的志願者開始街頭宣傳/ 90人分五處抗議

對沖繩防衛局向縣政府提出的新基地建設工事「設計變更申請書」的意見書募集行動,逐漸在縣內延燒開來。「All沖繩」發配旗幟與橫幅布條給了各團體,呼籲強化對市民的宣傳活動。大門前靜坐的志願者們則是製作了獨自的提出用明信片,在山城博治先生的帶頭下展開了街頭宣傳。昨天與今天一共在名護市內的五處進行了行動。過去沖繩縣所募集的意見書最多為3000份。山城博治先生向市民呼籲「這是一個大好的機會。如果知事不承認變更申請書的話,工程就會停止。請務必匯集以往的2倍、3倍數量的意見書作為知事做出不承認決定的後盾!」

意見書的提出行動也在海外展開。從韓國已經有30多份寄達。在美國也有在美國人透過SNS展開了呼籲。

收件信箱:umetateiken@pref.okinawa.lg.jp

意見書的填寫項目請參考本站9月11日的記事。意見書提交的截止日期為9月28日。

 

(施瓦布基地大門前)

從本土前來的參加者依然渺渺可數。縣內的40餘人參加了靜坐。只要美軍的大型車輛從眼前駛過,怒吼就會從這邊那邊傳來。這天的領導者高里鈴代向大家喊話:「讓我們大量匯集對於防衛局的設計變更申請書的意見書,作為玉城知事的不承認決定的後盾!」

前來排除的機動隊員一面避免與市民的接觸,一面督促市民移動,因此花費了不少時間。即便如此,全員還是在30多分鐘左右被趕走了。砂石的搬入上下午共計3次,水泥預拌車等共180輛次將建材運入。

 

(琉球水泥安和棧橋前)

約30人分頭於棧橋的出入口持續抗議行動。在出口,因為機動隊為了使卡車得以駛出而逕行封鎖了人行步道達10分鐘之久,市民向機動隊長嚴厲抗議:「根據道路交通法,為何不讓步行者優先呢?這明顯違法!」在海上,獨木舟小隊共11艘緊跟著搬運船,延遲出港1小時以上。將砂石搬上搬運船的作業直到下午兩點左右結束。841輛次的砂石被從採石場韻致了腹地內的暫存處。整體作業持續到將近晚上8點。

 

(本部町鹽川港)

將近30度的暑氣中,本部町的舉島上下鬥爭會議成員5人進行了抗議。多次穿越馬路試圖阻擋砂石車的運行。522輛次的砂石被載運上了駁船。

 

與到現在為止的土砂量和佔全體比例

這些數值只是根據砂石車的車次推算出來的參考值。
2018年12月1日到2019年12月末砂土投入的清除的台數 114,601台(佔全體比例1.39%)

19 日(星期六)

21日(星期一) 22日(星期二) 23日(星期三) 24日(星期四) 25日(星期五)
安和 828 0 0 466
塩川 0 0 0 522

 

目前為止的傾卸車總數 土砂※① 換算成體積 ※② 佔全體比例 ※③
245,850台 1,229,250t 614,625㎥ 3.043%

※① 一輛卡車的裝載量按6噸計算
※② 土石的比重以2計
※③ 以計劃全部填海工程需要的土砂為20.200.000㎥計算

 

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