（基地大門前）
共計258輛車於上、下午分三次將建材搬入基地內。50餘人持續整日抗議的行動。
（大浦灣海上行動）
以抗議船三艘、8隻獨木舟出動抗議。上午阻止進入K9護岸的土砂搬運船、下午繼續抗議K8護岸修建的行動。5隻獨木舟穿越浮球、欲朝現場邁進時遭海上保警拘捕。照片是牽引著載滿土砂的滑台駁船的拖船。船隻受海上保警護航，停靠K9護岸。
（琉球Cement安和棧橋前）
因為本部町鹽川區的港灣使用許可已批准，預計這天起開始土砂裝填。早上七點開始，數十人聚集抗議，但鹽川區的港灣沒有任何運作。急忙往安和棧橋移動，持續整天的抗議行動。574台砂石車搬入土砂，搬運船兩艘則已出港。
（其他）
沖繩縣在3月29日，針對填陸土砂的性質狀態有所疑慮，向沖繩防衛局請求說明的行政指導，以及要求介入土質性狀的調查。1月24日至本次已是第二回。沖繩防衛局在2014年12月承認，仲景真前知事在職期間，所用來填埋的土砂「細粒土細粒含量」的比例以「10%左右」填海造陸。防衛局曾與擔心對自然造成影響的縣府立下約定，但是已明確得知沖繩防衛局實際上訂購細粒土細粒含量「40%以下」。沖繩縣以疑慮未消除為由，通告沖繩防衛局，要求4月11日前回覆。
