去年年末，政府表示將把填海用土砂的採取地點由日本本土（以九州為主）轉移到沖繩縣內。所需的土砂總量為2062萬立方米，而去年一年投入的土砂僅占1%，剩餘部分則將全部從沖繩縣內採取。按此進度，簡單計算可知至少需要100年才能完成這個填海工程，政府卻認為僅用10年就能完成。也就是說，今後政府必須要以現在10倍的速度填海。再加上全部土砂從縣內採取，那麼現在每天數百輛的卡車將變成每天數千輛卡車往來於縣內的道路上。抗議的市民們高喊著「這簡直是天方夜譚！」以表達不滿。誰都知道，這個工程不可能在10年內完成。政府卻以傲慢的態度厚著臉皮發佈決議。試問，10年後政府要如何承擔這個責任？
（施瓦布基地大門前）
今天上午8點半，僅有14人參加了靜坐抗議。也有這樣的時候。既有聚集了500人的時候，也有個位數人數的時候。儘管參與人數的起伏很大，但到現在為止，這種非暴力抗議行動已經堅持了2000天。
沖繩人普遍認為「米軍新基地是有關沖繩未來的大問題」。一旦在沖繩「本土」返還後，在日本政府的許可下美軍的新基地建設成功，那就代表美軍將半永久地一直駐留在沖繩這片土地上了。來抗議的市民們都很清楚這一點，所以都拼了命進行抗議。
美軍基地佔了沖繩14.7% 的面積，而且都是地理位置優越的可用於工商業的土地，對於沖繩而言，美軍基地完全就是阻礙發展的因素。「經濟發展的滯後、兒童的貧困問題、環境破壞，這些社會問題追求其原因後都會發現與美軍基地的存在有關」（沖繩本地報紙記者）。一點沒錯。所以儘管有時人數會減少，但是市民們的抗議行動從來沒有斷絕過。今天，共有171輛卡車運送建材進入基地。
（大浦灣海上行動）
今天市民們出動了1艘抗議船和9艘皮划艇。他們看到在K9護岸施工人員將土砂裝上卡車運至填海區域。市民們抱著被拘捕的覺悟一次又一次地跨越禁止進入的浮標試著靠近躉船，但都被海上保安廳隊員攔截了下來。
市民們無數次都被強行帶回了沙灘邊。圖為滿載紅土的躉船。這種巨大的躉船在大浦灣上有7艘在工作。
（琉球水泥安和棧橋前）
沖繩和平市民聯絡會的40位成員在棧橋入口附近進行了抗議遊行，延緩了卡車運送土砂的速度。因為從道路兩側都會有卡車運送土砂而來，所以市民們不能有一絲一毫的懈怠和休息。
因為琉球水泥原本的業務範圍中不能使用棧橋，所以不能直接將土砂裝載上搬運船。今天共有684輛卡車將土砂堆積在臨時堆積場。
（本部町鹽川棧橋）
今天有8人持續進行了抗議。不過今天沒有發現機動隊的行蹤，只有少量本部町警察署的警官應對市民的抗議行動，所以儘管抗議市民人數不多，也在很大程度上延緩了卡車運輸的速度。這樣的抗爭持續了一整天，共有438輛卡車將土砂裝載上了搬運船。
