1月15日（星期五）漂流的躉船損傷了珊瑚／皮划艇隊重新開始活動使搬運船的出港時間延後

　去年年底有一艘邊野古工程填海用的土砂搬運船在恩納村的海邊觸礁，漂流到了本部町的瀨底島。這艘船的殘骸在14日被撤除了。市民們看著被拖船牽走的躉船，喊著「停止破壞自然！」「防衛局要負責！」等口號。

根據當地潛水員的調查，躉船觸礁地點附近的珊瑚受到了大面積損傷，到處都發現了金屬零部件。市民們質問沖繩防衛局珊瑚受損的情況，卻只得到「需要時間確認」的回復，一如既往的不負責任的回答。

（施瓦布基地大門前）

今天是久違的好天氣。受東京、大阪等主要都市發佈有關新型冠狀病毒擴散的緊急事態宣言的影響，來自本土的參加者驟減，約30人在作業車輛進入的大門前進行靜坐。為了防止新型冠狀病毒的擴散，當聽到機動隊指揮者發出「清除」的口令後，市民們便自主地離開大門前。這種形式的抗議已經持續了半年時間。雖然大家都很想一直堅持到被強制清除為止，但是在新型冠狀病毒疫情影響下也是沒有辦法。大家都很有壓力。

美軍士兵用的便利設施大廳已經快完成了。日本政府耗費數億日元的稅金建造了這座用於消除美軍士兵訓練的疲勞，但卻對反對基地的縣民刀兵相向。每當看到這個設施，市民們也倍感壓力。今天已經是靜坐開始的2385天了。

（琉球水泥安和棧橋前）

沖繩和平市民聯絡會的30位成員分別在棧橋出入口，對著搬運土砂進入的卡車進行抗議。他們在入口處交替著唱歌，有時高喊「不要破壞大海」「卡車快回去」等口號。他們進行緩慢移動，讓每次交通信號燈變化只能進入一輛車。皮划艇隊也聚集在安和棧橋，5艘皮划艇進行了今年最初的海上行動。他們緊靠著裝載土砂的搬運船，讓搬運船的出發晚了30分鐘。

今天向3艘搬運船裝載了1032輛車的土砂。也許是因為在大浦灣可以使用兩艘船裝載了，搬出的土砂量增加了兩成。海灘邊也開始了從去年開始的舊棧橋拆除工作。這個工作原本承諾在去年拆除完畢，卻拖延到了今年，令人無法置信。

（本部町鹽川港）

昨天是星期四集中行動，共聚集了接近30人。今天只有來自本部町全島會的4位成員。儘管被保安和警察包圍著，抗議的市民們還是通過緩慢橫穿馬路的方式減緩了卡車進入的速度。

到下午4點半為止，共有709輛車的土砂被裝上了5艘搬運船。

與到現在為止的土砂量和佔全體比例

這些數值只是根據砂石車的車次推算出來的參考值。
2018年12月1日到2019年12月末砂土投入的清除的台數　302,705台(佔全體比例3.746%)

	9 日（星期六）	11日（星期一）	12日（星期二）	13日（星期三）	14日（星期四）	15日（星期五）
安和	0	0	1000	859	926	1032
塩川	0	0	0	708	710	709