3月22日（一）通過反對使用含有遺骨的砂石意見書遍地開花／奧間政則表示：「填海的速度比想像中迅速」

遺骨收集志工—具志堅隆松先生的聲援圈正在擴大，因為他絕食抗議要求放棄使用沖繩島南部砂石。他的聲援連署急速散播開來，在3月20日時已經將近四萬筆。來自美國、韓國、歐洲的網路連署亦持續增加中。

具志堅先生早先針對沖繩縣議會、縣內各市町村議會，提出議會提送要求國家放棄南部砂石採用計畫意見書的請求書。接受請求書的那霸市議會與南城市議會於22日通過這項意見書，本月內可望至少9個市町村議會通過意見書。縣議會的自民黨表示出謹慎的態度，儘管難以全會一致通過，但預計會以贊成為多數的情況下通過。另一方面，保守派基本盤較強的地方—系滿市議會，雖然不反對砂石採取，但在多數贊成下通過了這份「深深在乎市民的感受」的意見書。據說進行基地建設的名護市議會也已經通過意見書。

沖繩縣在18日時，受理了由採掘業者所提出的開發申請。必須於30天內評斷、提出處置命令。一位縣議會的幹部表示對市町村的意見書通過的舉動「非常地鼓舞」，會與執政黨團結一心摸索這個在法律上未有前例的採取終止命令。下個月將迎來關鍵時刻。

（施瓦布營區大門前）

突然一變成為涼颼颼的日子。沖繩和平市民聯絡會的成員們約40人，早上8時30分起靜坐抗議。自美國華盛頓來訪的大學教授N老師也加入靜坐行列。N老師約莫停留一週時間，將邊野古的情況隨時藉著Zoom向學生報告。在縣政府前絕食、反對採用沖繩島南部砂石的具志堅隆松先生，他的新聞也因此在美國內流傳，引起高度關心的樣子。我們期待日本政府這種非人道的愚蠢行為，不僅在美國，也能在海外廣為人知。

以3次建材搬入，共計132台建材進入基地內。

憑著遙控無人機，我們獲得填海狀況的最新影像。邊野古側邊的區域②-１已完成4公尺高的填築地。再加高4公尺的護岸幾乎完成。區域②剩下30%左右的填築地，但護岸已完成約80%。根據攝影的土木技師—奧間政則先生所言：「工程比預期還有進展。按照這個進度的話，加高4公尺的工程馬上開始也不奇怪。」這跟上週看到照片、報告「工程大幅落後」的筆者所分析的情況完全不同。真是十分抱歉。

（琉球Cement安和棧橋）

少數人分別自出口和入口繼續朝砂石車抗議。也許因為抗議的人數較少，可以看見出口處兩輛砂石車並排沖洗輪胎，試圖加快作業速度的樣子。

837台砂石車份量的砂石裝入三艘搬運船，朝邊野古方向出航。

（本部町鹽川港）

本部町的島聯會成員們約10人整日抗議。截至允許港口使用的下午5點，562台砂石車份量的砂石已裝入4艘附坡道的接駁船上。

與到現在為止的土砂量和佔全體比例

這些數值只是根據砂石車的車次推算出來的參考值。
2018年12月1日到2019年12月末砂土投入的清除的台數　302,705台(佔全體比例3.746%)

	20 日（星期六）	22日（星期一）	23日（星期二）	24日（星期三）	25日（星期四）	269日（星期五）
安和	0	837(3)
塩川	0	562(4)