來自南部地區,曾抗議土砂的搬出,進行過絕食抗議的具志堅隆松先生和宗教團體的代表人士等5人於昨天造訪了縣廳,他們向照屋義実副知事提交了一份收集了3万2800份市民簽署的署名書。包括此次,至今爲止提交的署名數已經達到了4万8000筆。前來應對的照屋副知事反復提到了「肝心」一詞,他表示正在盡全力向著阻止採掘的方向努力。
在縣議會,圍繞是否採納市民們提出的要求政府不採掘土砂的「意見書」,執政黨和在野黨發爭執不下。4月5日以後,在邀請採掘業者和具志堅隆松等兩人作為參考人進入議會後,縣議會決定可以進行開採。
3月18日,絲滿市米須地區的採掘業者提交了有關開發許可的決算書,玉城丹尼知事需要在提交後的30天內,也就是4月16日前做出判斷。具志堅先生在向縣議會提交署名後說:「下個月初我們將迎來一個關鍵時期,讓我們給予知事和執政黨勇氣吧」,並決定舉行第二次的絕食抗議行動。屆時將於5日至9日在縣廳前的縣民廣場舉行。
市民們向政府提交的反對從沖繩島南部戰遺跡採掘土砂的意見書陸續於宜野座村、恩納村、名護市、八重瀬町、与那原町等縣內市町村獲得通過。
「肝心」是一句沖繩方言,指人們心中蘊含的一抹溫柔的情感。
(施瓦布基地大門前)
約有40人參加了抗議行動。從縣外趕來參加的市民也增多了起來,由於縣內新冠肺炎病毒感染者一直在增加,情況不容樂觀。即便抗議的市民們都戴著口罩,只要靜坐的人數超過100,就會形成一個密集的狀態。如果基地大門前出現了新冠感染者,必定會有很多批評的聲音。網絡上的右翼份子們必定會抓住這個機會,集中炮火攻擊抗議行動的組織者全沖繩會議。現在也只能祈禱抗議的同伴中不要出現感染者了。今天共分3次搬入了126輛卡車的建材。
(琉球水泥安和棧橋)
今天是一個好天氣,讓人仿佛感受到了初夏的氣息。5艘皮划艇出動了2次,讓搬運船的出航時間各推遲了將近1小時。在棧橋的出入口,來自沖繩和平市民聯絡會的約20位成員交替著握著麥克風,唱著歌,向著卡車不斷抗議。
晚上7點半左右,在棧橋附近搬運土砂的卡車和一輛私家車發生了碰撞的事故。卡車當時離開了現場,約50分鐘後又回到了現場。一位女性的頭部受到擊打受了傷。警察認為卡車司機肇事逃逸,正在調查此次事故。
(本部町鹽川港)
由於沒有可用於堆疊的搬運船,今天沒有進行土砂搬運的作業。
與到現在為止的土砂量和佔全體比例
這些數值只是根據砂石車的車次推算出來的參考值。
2018年12月1日到2019年12月末砂土投入的清除的台數 302,705台(佔全體比例3.746%)
20 日(星期六) |
22日(星期一) | 23日(星期二) | 24日(星期三) | 25日(星期四) | 26日(星期五) | |
安和 | 0 | 837(3) | 248(2) | 621(3) | 981(3) | 959(3) |
塩川 | 0 | 562(4) | 0 | 705(5) | 708(5) | 0 |
目前為止的傾卸車總數 | 土砂量※① | 換算成體積 ※② | 佔全體比例 ※③ |
367,560台 | 1,837,800t | 918,900㎥ | 4.549% |
※① 一輛卡車的裝載量按6噸計算
※② 土石的比重以2計
※③ 以計劃全部填海工程需要的土砂為20.200.000㎥計算