22日，據報政府預估新基地填海工程需時10年，飛機跑道和相關設施需時3年。比當初預計的5年延長了兩倍。可說政府自身也承認，軟弱地盤和反對運動將會大幅延遲施工進行。如此一來，「世界上最危險的基地」美軍普天間基地的歸還將是2030年代中期以後。
1996年，美日之間共議將邊野古新基地建造作為替代設施時混亂開始發生。因為沖繩縣的反對，施工並未如所想的進行，政府和沖繩縣的對立愈來愈深。美軍基地有百分之七十集中在沖繩，有「至少搬遷至縣外或國外」的聲浪出現也是理所當然的事。戰後，普天間基地用「刺刀和推土機」驅趕居民而建成，照道理當然應該無條件馬上歸還才對。
（施瓦布基地大門前）
本週27（五），基地正門前的靜坐將迎來第2000日的抗爭。從2014年7月7日至今過了約5年5個月。剛開始時還只有十幾人，現在經常超過100人。反對新基地建造的聲音現在傳至國內外，不只日本本土，來自世界各國的加油聲和採訪也日漸增加。
公民要對抗政府的強硬姿態，只能以非暴力手段抵抗，並持續不屈不撓向國內外強力訴求建造新基地之不合理。一週靜坐兩三天的人大約有100人。只要這些人還在，抗議行動就一定會向世界流傳。這天有大型車輛223台搬入了建材。
27日將舉行靜坐兩千日的集會。想必會有來自世界各國的加油聲。
（琉球水泥安和棧橋前）
約十人左右整日抗議。「Go Go Drive」的成員有六台車參加，拖延砂石車搬入砂石的進度。國道上一直塞著將近三十台的砂石車，但未發生像昨天利用入口和出口從兩側搬入的情況。共630台砂石車將砂石運上搬運船。
（本部町塩川棧橋）
「うるま（Uruma）全島」成員15人，在機動隊抵達的9點20分之前，成功阻止砂石車運入砂石將近2小時。在那之後發生2位機動隊員抬走一位市民的狀況，但大家仍在棧橋區域內四處移動，持續抗議並阻止砂石車前進，有344台砂石車運入砂石。
