防衛省又掩蓋了重要的資料。可以很清楚得知大浦灣地盤調查結果，不僅有水深70m深處地層資料，還想要隱瞞。防衛省對於地盤改良工事，不將這個有問題的資料反映在設計變更上，卻使用其他地點的資料為主，說明可以確保新基地地盤的安定性。這次根據業者的報告書可以明顯知道，調查地點「B27」的水深70m-90m可以說是「像美乃滋一樣」程度的強度。但是防衛省採用的資料為比「B27」還遠150-750m的地點。
國家的高層不斷重複說謊跟隱蔽，也會跟著傳染到官僚。即使掩蓋有問題的資料，也想要進行新基地建設的根據早就已經瓦解了。一刻也不能遲緩，要趕快停止工事。
（施瓦布基地大門前）
上午約20人靜坐抗議。下午有來自，為了大戰時沖繩地上戰犧牲的日本人和韓國人的遺骨挖掘作業來參加的韓國，台灣，日本的年輕人19人也一起坐在門口前抗議。他們是因為美軍的照片為契機，照片上有戰時的本部町健堅被遺留下的幕碑，所以自願參加遺骨挖掘的年輕人們。收容被埋的遺骨，送還給遺屬或是故鄉，進行5天的挖掘作業。為了正視過去，繼承悲慘戰爭，所以招募韓國和台灣的年輕人，對這樣的活動表達敬意。
跟年紀大的人一起靜坐抗議，被拔蘿蔔的姿態，拉走的台灣年輕人「剛開始很緊張，但是人很多就安心了。想到過去的戰爭，當然會想反對新基地」充滿熱情的訴說著。名古屋市的法律家16人也門前拜訪。205輛資材被搬入。
（大浦灣海上行動）
抗議船一艘，獨木舟6艘，緊貼在土砂搬運船浮球開口部分，展開抗議行動。將近一個小時後被海保帶走，延遲了入灣。
（琉球水泥安和棧橋前）
棧橋出入口和路上「 Go Go Drive」的伙伴合為一體，為了延遲傾倒車的運行，進行終日抗議。片刻，傾倒車數十輛被關在棧橋內，無法順利作業的狀態。
傍晚7點多，繼續土砂搬入作業，787輛份裝載到搬運船3艘。
（本部町塩川港）
宇流麻市的全島成員也加入，約30人延遲了棧橋內到處行動搬入土砂的傾倒車。機動隊事先掌握我們的行動，20多人比平常早到。一邊被傾倒車所經過而潑起的泥水濺到，一邊持續抗議。337輛份的土砂裝載在2艘搬運船。
與到現在為止的土砂量和佔全體比例
砂石量與容積為依專家意見所推算出來的數
2018年12月1日到2019年12月末砂土投入的清除的台數 114,601台
8日（星期六） |
10日（星期一） | 11日（星期二） | 12日（星期三） | 13日（星期四） | 14日（星期五） | |
| 安和 | 0 | 787 | – | |||
| 塩川 | 0 | 337 | – |
| 目前為止的傾卸車總數 | 土砂量 ※① | 換算成體積 ※② | 佔全體比例 ※③ |
| 137,714台 | 826,284 t | 413,142㎥ | 2.003% |
※① 一輛卡車的裝載量按6噸計算
※② 土石的比重以2計
※③ 以計劃全部填海工程需要的土砂為20.620．000㎥計算
