距離正在建設的新基地直線距離不到2km的地方有一所沖繩工業高等專門學校，因此，在邊野古建造機場是完全不符合美國制定的機場建設安全標準的。然而，日美政府卻通過航空法和安全標準的「適用例外」條款認定其建設是個例外，强行推進建設。也就是説，日本政府自身也承認了基地建造的違法性。學校往内300m的地方有一個美軍直升機訓練用的起落坪，因而學生們長期被噪音所擾。再者，依照美國國防部制定的飛機跑道周邊航行安全標準的高度限制來看，該校也明顯達到了「危險的高度」。學校已經陷入多重危險之中。試問，這樣的事情在美國能被允許嗎？
同樣，在嘉手納基地和普天間基地周邊也有學校、幼稚園與醫院，它們也時刻面臨著危險和噪音。很明顯，原有的學校和醫院是合法的，違法的是後來建造的或準備建造的美軍基地。
冲繩工業高等專門學校有800名學生。其他超過高度限制的小學、中學也超過了80所。
（施瓦布基地大門前）
在時不時下起的大雨中，約30人進行了靜坐。下午，9位來自愛媛縣醫療工會的成員以及20位「思考大阪市和平之會」的成員加入了抗議的隊伍。市民們對著出入的混凝土車以及基地内高聲抗議。今天共有183輛卡車運送建材進入基地内。
（琉球水泥安和棧橋前）
在雨中，30多人堵在棧橋的出入口，盡全力延緩卡車搬運土砂的速度。市民們一邊游行一邊高聲抗議。今天共有679輛卡車的土砂被裝上搬運船，有3艘船駛離棧橋前往大浦灣。
（本部町鹽川港）
今天僅有3人進行了抗議。上午因爲大雨，施工作業一度暫停，數小時後又重新開始。共有279輛卡車的土砂被裝上了搬運船。
與到現在為止的土砂量和佔全體比例
砂石量與容積為依專家意見所推算出來的數
2018年12月1日到2019年12月末砂土投入的清除的台數 114,601台
3日（星期一） |
4日（星期二） | 5日（星期三） | 6日（星期四） | 7日（星期五） | 8日（星期六） | |
| 安和 | 809 | 924 | 722 | 783 | 679 | – |
| 塩川 | 244 | 409 | 301 | 392 | 279 | – |
| 目前為止的傾卸車總數 | 土砂量 ※① | 換算成體積 ※② | 佔全體比例 ※③ |
| 136,927台 | 821,562 t | 410,781㎥ | 1.992% |
