9月28 日（星期一）意見書統計截至25日超過7000封／ 5處共80人參與抗議

沖繩防衛局向沖繩縣提交的（新基地）設計變更申請書於28日截止「意見書」的募集。8日開始募集以來，「All沖繩」就向縣內團體呼籲集結眾力參加。各團體為了向不熟悉意見書的市民們簡單說明，各自設計資料，一封一封的蒐集。根據報紙報導，截至24日止，已經累積蒐集到7000多封。

敝公司的網站上也將其譯成韓語、英語及漢語，向海外宣傳。韓國寄來30封以上，台灣、英語圈則有人直接以電子信箱寄信到縣廳（縣政府）。

大門前的有志人士們以一萬封為目標，在名護市、宜野座村、本部町及金武町等進行街頭宣傳。最後一天27日則與其他有志團體合流，在縣廳前廣場向縣民喊話。拿著麥克風不斷發聲的山城博治說：「如果這次可以大幅超越至今的意見書數量，達到一萬封，對於Denny知事（縣長）的不承認決定可以形成強大的後盾。縣民的心聲成為浪潮，應該可為停止建造新基地帶來很大的機會。」眾所矚目的意見書統計近期就會發表，對於捎來意見書的許多海外的朋友，敝公司想傳達感謝的心意。감사합니다．謝謝．Thank you！

（施瓦布基地(Camp Schwab）大門前）

8點半，約30人在大門前靜坐。建材搬入車不知為何比平時晚十分鐘出現。大家藉由唱歌，大合唱來表示抗議的意志。指揮這裡的縣警機動隊隊長比較寬容。他沒有壓制市民的宣講和歌聲，只是靜靜等待。對於市民的搭話也以笑臉回應，沒有對隊員下令強制驅離。隊長若如此，市民們也會相對配合（？），避免與隊員們接觸，做足抵抗行動後就自行移動。上午和下午共有3次搬入，搬入了大型車輛148台份的建材。

（大浦灣海上行動）

有2艘抗議船，8艘獨木舟出海。接近打算進入大浦灣的船表達抗議，被海上保安警察抓住了。下午則在接近卸下砂石的K8護岸時所有人都被抓，被帶回沙灘上。照片是為了堆高填海地的護岸搭建的樣子。

（琉球水泥安和棧橋前）

約20人分佔棧橋的出口和入口向搬入土石的砂石車發聲抗議。GoGoDrive的成員5台車在國道上行駛，延緩砂石車行進。指揮這裡的機動隊隊長想盡辦法讓砂石車先行，對市民很強硬。管制持續10分鐘以上，完全封鎖抗議行動，與市民們的爭執每天上演。799台砂石車份的砂石被堆上三艘搬運船。

（本部町塩川港）

沖繩和平市民的成員共約15人，延緩砂石車行進。上週開始不知道是不是採掘砂石的場所有變，砂石車幾乎都從不同的方向過來，而且速度很快。持續監視塩川港的本部町的Ｔ推測：「運出砂石的重鎮說不定改到塩川港了，畢竟琉球水泥是民間企業，使用他們的棧橋很容易招來批判。」如果塩川港變成重鎮，我們抗議的方式也得重新思考了。

618台砂石車份的砂石被堆上了5艘船。

與到現在為止的土砂量和佔全體比例

這些數值只是根據砂石車的車次推算出來的參考值。
2018年12月1日到2019年12月末砂土投入的清除的台數　114,601台(佔全體比例1.39%)

	9月26 日（星期六）	28日（星期一）	29日（星期二）	30日（星期三）	10月1日（星期四）	2日（星期五）
安和	967	554
塩川	0	618