（基地大門前）
天氣依舊酷熱。如同往常一般9點前，由警車為前導的數十台混凝土預拌車已抵達。這是為了製造消波塊的混凝土。約莫30人在大門前靜坐唱歌呼喊口號，卻被從基地內出來的防暴警察在數十分鐘內驅離。一名男性用麥克風繼續說著訴求：「你所搬運的混凝土會破壞珍貴的海洋，你不停下來嗎？」中午12點、下午3點仍然重複進行搬運作業。共計搬入了197趟卡車的材料。
(大浦灣海上行動)
抗議船1艘，獨木舟10艘，向工地現場出發抗議。在基地裡製造的消波塊，直接送往工地現場不斷地投入海裡。獨木舟成員企圖越過高80公分的浮球防線前去抗議，但全員被海上保安給拘禁了。填海造陸區域進行了投入砂石的作業。下方照片是獨木舟企圖跨過浮球防線的一瞬間。
（棧橋前的抗議行動：安和、鹽川）
在安和棧橋出入口的抗議者，與「GO GO DRIVE」的隊伍攜手擋下了數十輛卡車，將他們困在棧橋內。入口前整天都有30人遊行抗議。這天，吹著小號的演奏者前來聲援，配合音樂持續踏著步伐，減少了運入砂石的卡車數量。鹽川棧橋仍在進行工程，有8個人也持續抗議。172輛卡車在運入砂土之後結束了工程作業。一艘搬運船從大浦灣駛出港。
(其他：追問防衛局 填海造陸砂石違法疑雲)
９日，市民和國會議員拜訪沖繩防衛局，針對販賣填海造陸砂石(碎石=用於填海造陸而製造的東西)的琉球水泥公司可能並未獲得國家的適當許可一事，請求停止購買琉球水泥公司的砂石並且中止使用已經從該公司購買的砂石。砂石業者基於礦業法以登錄有商品的施業計畫向國家申請獲得挖掘砂石的許可。基於情報公開請求法調閱該社的申請文件後發現，文件上有的只是石灰石而沒有碎石的相關記載，一年間的生產預訂量也被塗黑隱藏起來了。再三詢問之下，防衛局的田中局長自始至終只給予「防衛局和砂石業者之間沒有契約關係因此沒有立場回答」這種沒有責任感、罔顧工程發包者監督責任的回答。伊波洋一參議員追問：「不只是因為使用大筆稅金的事業有違反法律的嫌疑，相同國家機關的負責單位(監督礦山的政府單位是沖繩綜合事務局)也不加以質詢，這實在是個問題。
