防衛省預計施行的地基改良計劃，已知未達美軍要求的跑道性能基準（UFC），經國會在野黨議員追問揭露。UFC規定從跑道開頭計不超過三百公尺且「沒有傾斜度的變化」，但新基地的兩條跑道預估將出現不均等的地基下陷。預計興建的兩條跑道，預估將在使用20年後出現北側最大8公分、南側最大12公分的「不平均沉降」（不規則下陷）。防衛省表示「與美國協商後，決定採用國際民用航空組織（ICAO）的標準」，但對於使用了較寬鬆的民間標準，出現很多的質疑和批評聲浪。
オール沖縄（ALL OKINAWA）的伊波洋一議員指出，「使用開始幾年後就會開始下陷。20年要修補2～4次甚至更多。有可能產生更大的誤差。」表示將加強對政府的追究。
（施瓦布基地大門前）
不時落下的小雨之中，約有30人在大門前持續靜坐抗議。被機動隊抬走後仍拿著標語，對搬運車輛亮出「不要破壞大海」「不要成為違法工程的加害者」表達抗議的聲音。有207台混凝土車等搬入建材。
（琉球Cement安和棧橋前）
市民20人和Go Go Drive成員8人為阻止砂石車搬入土石，整天在棧橋入口抗議。搬入動作持續到晚上七點過後，有809台的土石被運上搬運船。
（本部町鹽川棧橋）
以うるま（Uruma）市全島成員為中心，直到9點過後機動隊抵達為止，阻擋砂石車的搬運兩小時多。時隔一週有搬運船靠岸，卸載了相當244台量的土石。
與到現在為止的土砂量和佔全體比例
砂石量與容積為依專家意見所推算出來的數
2018年12月1日到2019年12月末砂土投入的清除的台數 114,601台
3日（星期一） |
4日（星期二） | 5日（星期三） | 6日（星期四） | 7日（星期五） | 8日（星期六） | |
| 安和 | 809 | – | – | – | – | – |
| 塩川 | 244 | – | – | – | – | – |
| 目前為止的傾卸車總數 | 土砂量 ※① | 換算成體積 ※② | 佔全體比例 ※③ |
| 132,438台 | 794,628 t | 397,314㎥ | 1.927% |
※① 一輛卡車的裝載量按6噸計算
※② 土石的比重以2計
※③ 以計劃全部填海工程需要的土砂為20.620．000㎥計算
