4月3日（星期五）發現了儒艮采食的痕跡有可能棲息在伊良部島和波照間島／安和港和鹽川港搬出了1124卡車的土砂搬出

媒體報道，在遠離沖繩本島的伊良部島和波照間島發現了儒艮采食的痕跡（吃過海藻的痕跡）。環境省在今年的2、3月進行了無人機航拍和潛水調查。結果在伊良部島發現了64處，在波照間島發現了4處儒艮采食的痕跡。這些痕跡相對而言都比較新，環境省表示有儒艮棲息在這些區域的可能性很高。
另外，根據走訪當地居民的結果，去年8月開始到今年3月為止，共發生了4次儒艮的目擊。其中有一次是在晚上，多位目擊者看到了兩隻儒艮在岸邊游泳。
這次的發現證明，曾從大浦灣消失，一度被認為已經滅絕的儒艮，也許仍有一些倖存在沖繩海域。有可能它們為了尋求海藻游了400千米以上的距離。我們相信，大浦灣作為儒艮最優良的餌場，只要新基地建設停下來，總有一天，儒艮們一定會再回來的。

（施瓦布基地大門前）
受到新型冠狀病毒影響，前來參加抗議行動的市民們也減少了。今天大約有20人在9點、12點、15點，對建材的搬運進行了靜坐抗議。也許是新任職的機動隊員比較多，他們在進行清除靜坐市民的過程中似乎不太順利。看來是他們第一次見到現場這麼激烈的抗議運動，心中有一些動搖。為了不讓政府任意妄為地排除市民，必須要對年輕的機動隊員們進行教育。這也是抗議活動的初心。
今天共有653輛卡車運送建材進入基地。

（琉球水泥安和棧橋前）
今天約有20人在棧橋的出入口處進行了抗議活動。海上共有8艘皮划艇、1艘橡皮艇堵在搬運船的旁邊，讓它的出港延遲了1個小時。由於舊棧橋開始拆除，土砂的搬運船和琉球水泥的石炭船呈T字型靠在新棧橋上（藍色的船是土砂搬運船、白色的是石炭船）。以這樣的形式能正常進行琉球水泥原本的搬運水泥的作業嗎？很明顯使用棧橋的業務受到了很大的影響。
今天共有653輛卡車運送土砂進入，757輛卡車運送土砂裝上了3艘搬運船。昨天共搬出了902輛卡車。

（本部町鹽川港）
本部町的全島行動的5位成員進行了一整天的抗議。未經沖繩縣允許的傳送帶已經被撤去了。共有367輛卡車運送土砂裝上了3艘躉船並出了港。昨天共有347輛卡車運送土砂裝上了2艘躉船並出了港。

與到現在為止的土砂量和佔全體比例
砂石量與容積為依專家意見所推算出來的數
2018年12月1日到2019年12月末砂土投入的清除的台數　114,601台(佔全體比例1.68%)

	28日（星期六）	30日（星期一）	31日（星期二）	4月１日（星期三）	2日（星期四）	3日（星期五）
安和	0	691	795	575	902	757
塩川	0	393	380	99	347	367