11月11日(三) 安和港、塩川港的搬出皆減 / 5處60餘人進行抗議

(施瓦布基地大門前)

那霸市的舉島上下鬥爭會議成員約30人在大門前靜坐、呼喊口號抗議。女性們主導的這一天,現場洋溢著歌聲、開著笑話,氣氛一片和樂。連催促市民離開的機動隊員的一舉一動看起來也顯得緩慢。不知是否因為讓他們想起母親或祖母的女性們的呼喊而心中有所動搖呢?希望他們真能這麼想。168輛次將建材搬入。

 

(琉球水泥安和棧橋前)

島尻地區全島會的成員約25人在棧橋出入口分頭抗議。入口處機動隊的H中隊長強行將市民趕進人行道,嚴格限制著抗議行動。對於這般突如其來的限制,市民們罵聲不斷。

在海上,獨木舟小隊8艘緊跟著搬運船,延遲其出海超過1小時。砂石的載運作業約在下午兩點結束。砂石車426輛份的砂石被運上2艘搬運船。最近這段時間,不知是否因為空船不多,作業多半提早結束。

 

(本部町塩川港)

本部町的舉島上下鬥爭會議的成員6人延續了抗議行動。不知是否因為可以載運的台船太少,砂石車的運送步調看起來比平時緩慢。因為海浪變高,作業在進行到第3艘之後就結束了。391輛份的砂石被載運上船。

感覺腹地內的警備員跟以前比起來變少了。據傳言,最近辭職的人太多,來不及補充人員。對於這個站一整天,高喊「卡車要通過了」的工作,感到厭倦而辭職的人相繼出現也不是什麼不可思議的事。即便如此,優渥的待遇對於在新冠病毒疫情下沒有工作的中老年人來說似乎還是很有吸引力,只要徵人就會有很多人前來應徵。這般隨便揮霍的相關費用都是國家的稅金。估算起來一天的警備費就要花超過3000萬日圓。

 

與到現在為止的土砂量和佔全體比例

這些數值只是根據砂石車的車次推算出來的參考值。
2018年12月1日到2019年12月末砂土投入的清除的台數 114,601台(佔全體比例1.39%)

7 日(星期六)

9日(星期一) 10日(星期二) 11日(星期三) 12日(星期四) 13日(星期五)
安和 0 280 551 416
塩川 0 516 512 391

 

目前為止的傾卸車總數 土砂※① 換算成體積 ※② 佔全體比例 ※③
275,570台 1,377,850t 688,925㎥ 3.411%

※① 一輛卡車的裝載量按6噸計算
※② 土石的比重以2計
※③ 以計劃全部填海工程需要的土砂為20.200.000㎥計算

 

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