根據防衛省提出的資料，用於新基地建設的工程費大幅提高了。19日，防衛省於在野黨跨黨派會議上出示了一份資料，表明關於邊野古填海工程（邊野古崎南側填海工程區即1、2、3工程區）更改了13次的契約。工程費從2018年最初的259億日元更改為2020年9月的416億日元，增長幅度達到1.6倍。防衛省解釋更改的原因為保安費、填海建材的變更、搬運方法的變更等。所謂施工費用的變更，實際為反復招標同一施工方，與之形成了隨時契約的關係。
法政大學從事公共事業研究的五十嵐敬喜名譽教授嚴厲地指出:：「變更契約並不罕見，但是邊野古填海工程有契約金額無限擴大的危險。每次變更後都臨時地與同一施工方重新簽訂契約，導致費用達到無法估計的程度，這是非常異常的情況」。
防衛省預估新基地建設的預算為9300億日元。儘管只是一部分的工程，就已經在2年半的時間內將費用提高到了1.6倍，這麼看來，為期12年的工程到底要花費多少，簡直無法想象。根據沖繩縣的計算，可能會達到2兆5500億日元。現在，比起建設他國需要的基地，一個正常的政府不是更應該把稅金用在保護國民生命的新型冠狀病毒的應對措施上嗎？
（施瓦布基地大門前）
從縣外來的參加者也增加了，約有40人從早上8點開始進行靜坐抗議。今天的天氣，即便只是靜坐也會不停出汗。曾做過體育教師的山內先生帶領著參加者們鼓足精神。
今天分3次，共有157輛混凝土車等運送建材進入基地。
（琉球水泥安和棧橋）
沖繩和平市民聯絡會的約20位成員在出入口分別進行了抗議。因為氣溫上升導致路面乾燥，每當卡車經過都會揚起白色的粉塵。在此抗議的市民們不得不都帶上了口罩，不僅是為了防止新冠病毒，還要遮擋這些粉塵。由於陽光灼烈，市民們交替著進行抗議。
歌手川口真由美女士也來到現場鼓舞大家。她乘坐橡皮船，對著搬運船抗議，彈著吉他放聲高歌。看著這不同於以往的景象，海上保安官們也面露疑惑。共有7艘皮划艇、1艘橡皮艇圍繞在搬運船的周圍，讓它的出航時間推遲了1個多小時。
共有694輛車的土砂被運上了3艘搬運船，向著大浦灣出發。
（本部町鹽川港）
來自本部町全島會的5名成員進行了抗議。由於現場沒有縣警機動隊，市民們站在卡車前阻止其前進，頑強的抗議活動一直進行到了下午5點左右。
共有710輛車的土砂被搬上了5艘躉船上。
與到現在為止的土砂量和佔全體比例
這些數值只是根據砂石車的車次推算出來的參考值。
2018年12月1日到2019年12月末砂土投入的清除的台數 302,705台(佔全體比例3.746%)
13 日（星期六） |
15日（星期一） | 16日（星期二） | 17日（星期三） | 18日（星期四） | 19日（星期五） | |
| 安和 | 822(4) | 278(1) | 949(4) | 687(3) | 849(3) | 694(3) |
| 塩川 | 0 | 689(5) | 710(5) | 706(5) | 713(5) | 710(5) |
| 目前為止的傾卸車總數 | 土砂量※① | 換算成體積 ※② | 佔全體比例 ※③ |
| 361,939台 | 1,809,695t | 904,848㎥ | 4.479% |
※① 一輛卡車的裝載量按6噸計算
※② 土石的比重以2計
※③ 以計劃全部填海工程需要的土砂為20.200．000㎥計算
