4月12日(星期五)  皮划艇隊 成功讓趸船入港延遲了2個小時 / 普天間的噪音傷害 歷年最多

(基地大門前)
上午8點半,約有30人進行了靜坐,但被機動隊用10分鐘左右的時間清除了。之後,上午、下午分3次共有245台車輛運送建材進入大門內。隨著新基地建設的開展,地上部分的施工也在進行中。照片顯示基地內似乎正在建設一個購物中心,而這也是用日本人的血汗錢納的稅建造的。試問世界上還有別處有這種對美國而言負擔極小、設施又完備無缺的基地嗎?

 

(大浦灣海上行動)
早上7點,有3艘抗議船、12艘皮划艇進行了抗議行動。為了阻止裝載土砂的趸船從油柵開口部分進入,皮划艇成員們在油柵上繫好繩子待機。海上保安官們花了1小時40分鐘才將所有皮划艇隊成員剝離開。這個行動成功地讓趸船的入港延遲了近2個小時。

 

(琉球水泥安和棧橋前)
上午10點,不知什麼原因,土砂的運輸突然結束了。應該是和運輸船的配合問題。今天運入基地的卡車數為166台。

 

(其他)
美軍普天間機場被稱為是世界上最危險的基地,其產生的噪音對周圍居民產生極大影響。2018年因噪音問題而提出的投訴共有684起。有記錄顯示其產生的噪音比火車通過鐵軌時產生的「哐當」聲(即100分貝)還要高(120分貝)。據悉,最新的隱形戰鬥機F35B以及魚鷹直升機等外來飛機頻繁出入進行訓練是噪音增加的主要原因。
普天間基地建在居民住宅地的中心,作為「世界上最危險的基地」,日美兩政府於1996年達成協議,要在「5至7年内」全面歸還。然而,過了23年的現在,基地仍在使用。去年12月更是連續發生了直升飛機的零部件掉落在保育院和小學裡的事件。
本來,不管遷移地的邊野古新基地的建設施工的進度如何,都應該遵守承諾,但安倍政權以「新基地建設的延期」為由,完全沒有和美國交涉的意思。這完全就是對沖繩縣民的欺騙。

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