（基地大門前）
早稻田大學學生社團的12人今天來訪基地大門前。他們事前學習了有關沖繩的知識，參觀了多個戰爭遺跡後，想著無論如何要去一趟邊野古。他們熱心地向沖繩人進行詢問。最近，越來越多像這樣的年輕人來到大門前。希望年輕人們不要完全相信網路上的資訊，而是像他們一樣能親自到現場看一看實際的情況。
今天只有15人參加了靜坐。共有152輛搬運土砂的卡車和混凝土車進入了基地裡。
（琉球水泥安和棧橋）
海上行动：
接着昨天的行動，今天市民们出動了一艘橡皮艇和12艘皮划艇潛入到棧橋下面的空間中，阻止搬運船的出港。市民們用繩子將皮划艇捆綁在防止人們靠近而設置的網上，以爭取阻擋搬運船的時間。海保隊員們一艘一艘地把市民的皮划艇拖拽出去，總共花了一個小時。到傍晚爲止，一共有2艘搬運船出港了。照片是海上保安官正在試圖解開捆綁在網上的繩結。
陸上行動（棧橋出入口）：
一整天共有30人持續了一整天的抗議行動。由於出入棧橋的國道設有信號燈，再加上抗議行動的影響，每一輛卡車進入都要花上數分鐘的時間。在酷暑之中，市民們交替著站到大門前。似乎是想要趕回被延遲的進度，施工一直持續到了下午7點，共有570輛卡車運送土砂進入。
鹽川港棧橋搬運土砂的作業一直進行到了下午2點，共搬進去了198輛卡車的土砂。
（其他）
10月行動：
10月份計劃進行比較大的行動，即從21日開始連續5天的集中行動，以試圖讓施工大幅度延遲。這是繼去年6月份以來的第二次大規模行動了。只要集合了500人，搬運土砂的施工便將無法進行。而只要這樣的情況持續5天，施工自身也會麻痹。離10月21日只有2個月左右的時間了。現在執行委員會正在廣汎地呼籲全國的市民參加。
掉落物騷動：
繼去年12月，美軍的大型運輸直升機CH53E在宜野灣市的小學内掉落了窗框之後又再次發生了窗框掉落的事故。掉落地點距離冲繩本島東海岸只有8公里，掉落物的重量有1千克。美軍兩天後才向冲繩縣匯報。該機在事故發生之後也繼續進行了訓練。可見所謂迅速互通信息完全是有名無實。儘管日本政府向美軍要求迅速提供信息以及防止再發生類似事故，但是完全未見該機的飛行自我約束。這樣的話，再發生這樣的事故也不足爲奇。
