藉由在安和棧橋出入口的緩速行進，以阻礙砂石車的運輸，的「GoGo Drive」車隊抗爭手法在數據上顯示出了成果。在GoGo Drive成員出動的周一與周三，搬入砂石的車輛平均為715輛，而其它各日的平均則有857輛，GoGo Drive的抗爭成功使砂石車的運輸減少了142輛（約16.5％）。僅以10名左右成員組成的行動大幅度延遲了砂石運輸。當然，緊守著棧橋出入口的抗爭市民行動，也是成功牽制砂石運送的原因之一。對抗爭抱持自信心就對了。
因應新型冠狀肺炎在沖繩縣內的感染者急增，沖繩縣發布緊急事態宣言。對應此宣言，代表「ALL沖繩會議」的抗議行動中止，但在施瓦布基地大門前、安和棧橋、塩川港等地皆有約10名左右的群眾聚集，持續進行抗議。
安和棧橋內砂石車828台，塩川港內442台份量的砂石被搬進運搬船內。有一位參加者對此表示憤怒「既然縣內發布了緊急事態宣言，為何工程持續進行？還想在基地內出感染者嗎？」
與到現在為止的土砂量和佔全體比例
這些數值只是根據砂石車的車次推算出來的參考值。
2018年12月1日到2019年12月末砂土投入的清除的台數 114,601台(佔全體比例1.39%)
8月1日（星期六） |
3日（星期一） | 4日（星期二） | 5日（星期三） | 6日（星期四） | 7日（星期五） | |
| 安和 | 1005 | 932 | 852 | 828 | ||
| 塩川 | 0 | 429 | 391 | 442 |
| 目前為止的傾卸車總數 | 土砂量※① | 換算成體積 ※② | 佔全體比例 ※③ |
| 223,711台 | 1,118,555t | 559,278㎥ | 2.769% |
※① 一輛卡車的裝載量按6噸計算
※② 土石的比重以2計
※③ 以計劃全部填海工程需要的土砂為20.200．000㎥計算
