9月11日(星期五) 填海工程設計變更的意見書已經開始征集意見 “讓我們匯集國內外不承認的聲音”  /  事隔3週鹽川港重新搬出土砂

沖縄防衛局4月向沖繩縣提交的設計變更承認申請書,於9月8日進入了公開查閱的階段。今後的3週內,將向諸「利益相關人」征集意見,沖繩縣知事將根據這些意見,決定是否承認該申請書。我們希望能夠匯集更多人的意見給縣廳,支持一直以來都堅決反對新基地建設的玉誠丹尼知事做出「不承認」的判斷。

這份提交給沖繩防衛局的設計變更書有諸多問題,主要幾點如下:

1、沒有公示改良鬆軟地基的施工工程細節。無法回答國際上尚未有改良深度達70米以上的地基的經驗,「早晚會發生地基下沉或護岸崩潰」等專家指出的問題。

2、計劃將從縣內採集用於改良鬆軟地基的海砂,但其採集量達到了沖繩2-3年的採集量,將會對海洋環境造成致命的打擊。

3、絕大部分填海的土砂也將變更為從縣內採取,大量採取土砂將嚴重地破壞縣內山林生態環境和居住環境。

4、儘管計劃書強調對儒艮和珊瑚沒有影響,但專家指出其未進行充分的調查。

10日,全沖繩會議在縣廳前的廣場召開集會。大家高喊「讓我們匯集超過以往人數的意見,堂堂正正地讓設計變更不通過吧」。現場集合了包括縣選國會議員和縣議會議員在內的200位市民。

意見書的內容如附文。因為「利益相關人」沒有國籍、居住地等具體限制,外國人或居住在外國的人也可以提交。意見書的提交截止日期為9月28日

 

(施瓦布基地大門前)

在久違的好天氣下,約有20位市民進行了抗議靜坐。下午,參加了那霸縣廳前集會的人也加入進來,人數增加到40人以上。今天共計3次,搬進了123輛車的建材。

 

(大浦灣海上行動)

2艘抗議船和8艘皮划艇事隔三週重新進入大浦灣展開活動。儘管建造護岸的施工一直在進行,但由於颱風和盂蘭盆節的影響,施工進度緩慢。今天,共有4艘搬運船量的土砂被投入了大海之中。預計,從下週開始將恢復正常的施工進度。

 

(琉球水泥安和棧橋前)

廠區內完全沒有施工的動靜。臨時堆積處重新疊起了高高的土砂堆。已經有3週沒有進行將土砂搬入搬運船的施工了。預計下週將恢復。

(本部町鹽川港)

8月21日後已經暫停了3週的土砂裝填在今天重新開始了。今天共有5位本部町全島會的成員進行了抗議行動。共有510輛車的土砂被裝入了搬運船中。

 

(附文)

有關邊野古新基地建設的《設計概要變更承認申請書》的意見書

沖繩縣知事  玉城丹尼知事先生:

日期:

提出者  姓名:

        住所:

             (若為團體請寫團體名、代表人和住所)

利益相關內容   (只要認為自己是珍貴的自然或美軍基地的利益相關人,任何人都可以提交。外國人也可以提交。可以有未填寫的部分)

 

意見      例如:請沖繩縣知事不要承認這份設計變更的申請書。

 

理由     例如:無法原諒破壞珊瑚和儒艮生息的海洋的行為。鬆軟地基有崩塌的危險,請不要在此建造基地。建造新的美軍基地將引起東亞國際關係的緊張。等等。

 

意見書的提交截止日期為9月28日

 mail:: tnffx484@yahoo.co.jp

      Fax. (81)980-55-2245

 

 

與到現在為止的土砂量和佔全體比例

這些數值只是根據砂石車的車次推算出來的參考值。
2018年12月1日到2019年12月末砂土投入的清除的台數 114,601台(佔全體比例1.39%)

9月5 日(星期六)

7日(星期一) 8日(星期二) 9日(星期三) 10日(星期四) 11日(星期五)
安和 0 0 0 0 0 510
塩川 0 0 0 0 0 0

 

目前為止的傾卸車總數 土砂※① 換算成體積 ※② 佔全體比例 ※③
237,344台 1,186,720t 593,360㎥ 2.937%

※① 一輛卡車的裝載量按6噸計算
※② 土石的比重以2計
※③ 以計劃全部填海工程需要的土砂為20.200.000㎥計算

 

 

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