渡具知武豊名護市長對沖繩縣提出的針對沖繩防衛局的設計變更「意見書」被否決。過了晚上7點名護市議会也持續著，全沖繩名護市議13位相繼追問意見書和市長的姿態的問題。執政黨12位(議長除外)，在野黨13位構成議會。明顯可見強行表決也要否定。
即使是這樣在野黨議員也追究著市長用僅3行「沒有異議」總結的意見書，等同「放棄了應該要守護名護市民的生活和環境的市長立場」。稲嶺進前名護市長對於同樣的意見書花了3個月以上的時間進行審議，主張不應該拙而快的決定了表決。市長不進行答辯，反而讓總務課長回答的場面很顯目。還有，繼續追究關於意見書的諮詢，直接跳過沖繩縣政府，改為國土交通省，向市議會提出的文件的地名和沖繩防衛局的不同的點。意見書被否決的瞬間，議場內外響起拍手掌聲。同表決之前，美謝川的水路切換，要求「中止」的在野黨議員的議案通過了。
在大門前有志人士從市議會開始的早上10點左右，宣傳車在名護市內巡迴。指控渡具知市長實質上顯露出承認新基地的填海造陸工程的姿態，呼籲要在市役所前參加抗議集會。
12點開始的抗議集會，聚集了113人，蒞臨議會的在野黨議員，陳述決意時，響起熱烈掌聲。
(施瓦布基地大門口)
早上8點半，氣溫16度，對沖繩人來說是刺骨寒風，15位靜坐抗議。過了10點，那霸的全島會的巴士抵達，30多位。
這天的帶頭者瀬長和男先生喚起大家注意，因為新型冠狀病毒的感染者再次開始在沖繩增加，盡可能保持距離靜坐。県警機動隊員也避免跟市民接觸，一位一位勸說，催促著移動。不知道這樣的抗議行動會持續到什麼時候。
226輛的資材搬入。
(琉球水泥安和棧橋前)
約20人分別在出口跟入口持續抗議。H中隊長再次露臉，嚴格執行規定。GoGo兜風車隊的女性2人被迫停車，接受長時間的審問。60代的女性還被要求開後車廂接受調查。50代的女性不了解為什麼被要求停車，拒絕拿出駕照，所以被困在車內2個小時半。H中隊長，明顯的做的太過份了。
(本部町塩川港)
只有本部町的全島會的成員5人持續抗議。台船4艘裝載了傾倒車536輛份的土砂。
與到現在為止的土砂量和佔全體比例
這些數值只是根據砂石車的車次推算出來的參考值。
2018年12月1日到2019年12月末砂土投入的清除的台數 114,601台(佔全體比例1.39%)
19 日（星期六） |
21日（星期一） | 22日（星期二） | 23日（星期三） | 24日（星期四） | 25日（星期五） | |
| 安和 | 1070 | 867 | ||||
| 塩川 | 0 | 536 |
| 目前為止的傾卸車總數 | 土砂量※① | 換算成體積 ※② | 佔全體比例 ※③ |
| 298,295台 | 1,491,148t | 745,738㎥ | 3.692% |
※① 一輛卡車的裝載量按6噸計算
※② 土石的比重以2計
※③ 以計劃全部填海工程需要的土砂為20.200．000㎥計算
