3月6日(星期五) 因為新冠肺炎隔天的抗議集會取消 / 四個據點共60人參與抗議

一個月一次,參加人數約800上下,基地門前每月第一個週六舉辦的集會,因為新冠肺炎決定中止了。集會每次都有來自國會議員的議會報告和土木專家整理基地興建的問題點,相當於大家學習的場合,實在非常可惜。當前,人數眾多的抗議活動和學習會預計都會自主暫停。
因為安倍政權初期防疫做得太差,日本的感染人數一舉上升,現在日本已經被當成感染源遭到外國疏遠。對當局政權來說,這本應是掩蓋「賞櫻會」「賭場嫌疑」「內閣幕僚貪污」等醜聞的絕好機會,但連這件事他們也一再失態。獨斷而不願傾聽國民聲音的政府,危機管理的意識也徹底不足。
這樣的情況下大浦灣的填海工程仍然持續。隱匿軟弱地基的資料,辯稱「改良的施工沒有問題」,誰還能相信這樣的內閣呢?真的希望他們趕快停手。受害的是沖繩,而浪費的可是全國國民的稅金。

照片是2月26日填海工程現況的空拍照

 

(施瓦布基地門前)
因為新冠肺炎的影響參加人數較少。20人左右靜坐抗議。共3次、107台車搬入建材。

 

(琉球水泥安和棧橋前)
大家在棧橋的出入口和海上的三處抗議。水泥車從道路的左右兩側進入,車輛數很多。暫時存放場的砂石囤放將近五公尺高。有750台水泥車搬入新的砂石,總共838台量的砂石被堆上三台搬運船。獨木舟隊「邊野古Blue」有一隻橡膠艇和14隻台,拖住第一艘搬運船讓它延後約1小時20分鐘出港。


 

(本部町塩川港)
本部町的全島成員4人整天參與抗議。這樣的日子裡民間警衛還是有超過50人。沒有戴口罩的他們怎麼會受到這種待遇呢。不只水泥車揚起的沙塵,新冠肺炎的防疫措施沖繩防衛局也應該負起責任才對。共446台車量的土石被堆上搬運船。


與到現在為止的土砂量和佔全體比例
砂石量與容積為依專家意見所推算出來的數
2018年12月1日到2019年12月末砂土投入的清除的台數 114,601台(佔全體比例1.68%)

29日(星期六)

3月2日(星期一) 3日(星期二) 4日(星期三) 5日(星期四) 6日(星期五)
安和 0 963 647 564 675 838
塩川 0 311 348 378 184 446

 

目前為止的傾卸車總數 土砂量 ※① 換算成體積 ※② 佔全體比例 ※③
153,076台 918,456 t 459,228㎥ 2.227%

※① 一輛卡車的裝載量按6噸計算
※② 土石的比重以2計
※③ 以計劃全部填海工程需要的土砂為20.620.000㎥計算

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